InSchuKa4.0

Beschreibung

Entwicklung eines intelligenten Kanalnetzmanagementsystems mit Datenerfassung, -auswertung und -steuerung für die Kanalnetzbetreiber durch Messung von Echtzeit-Qualitätsparametern im Jenaer Stadtkanalnetz auf Basis von KI unter Verwendung innovativer Kanalnetzsensoren und unter Einbeziehung historischer/prädiktiver Wetterdaten. Dieses Management soll einen flexiblen, fehlertoleranten und effizienten Betrieb des Kanalnetzes bei extremen Wetterbedingungen gewährleisten.

Ziel / Nutzen der Lösung

Das Projekt fokussiert auf ein integriertes und transdisziplinäres Management (in Bezug auf Risiken) von gegensätzlichen hydrologischen und urbanen wasserbezogenen Ereignissen in städtischen Wasserversorgungsinfrastrukturen unter Verwendung digitaler Tools für Monitoring, Analyse, Prognose und Kommunikation.

Technische Beschreibung

Im Vordergrund steht die bessere Ausnutzung vorhandener Rückhalte- und Speicherräume bei Starkregenereignissen und der damit verbundenen Vermeidung/ Minimierung von Abwasserentlastungen in Gewässer. Das Potenzial nicht genutzter Volumen wird für ausgewählte Ereignisse mit verschiedenen Simulationen für einen Pilotabschnitt in Jena sichtbar gemacht. Hierzu werden im ausgewählten Pilotabschnitt cyberphysische Schieber und Wehre zur Abflussdrosselung und Rück-haltevolumenvergrößerung die auch gleichzeitig eine innovative Kaskadenspülung erlauben. Zudem wird eine neuartige Methode zur Ablagerungs

Gesellschaftlichkeit

Mit dem neu entwickelten System soll dem Bedürfnis von Kommunen/Städte Rechnung getragen werden, automatisch vorbeugende Spülungen von Kanalabschnitten zu ermöglichen und eine unkontrollierte Ausschwemmung von Schadstoffen bei kurzen, starken Regenschauern durch einen besseren Rückhalt im Kanalsystem zu verhindern.

Prozess / Vorgehensmodell

Das Projekt ist in 8 Application aufgeteilt

AP 1: Aufgabendefinition und Bestandsaufnahme Praxisfall Jena

AP 2: Durchführung von Simulationsberechnungen

AP 3: Ablagerungsverhalten und Sulfidentwicklung

AP 4: Verfahrenstechnische Konzeption zur kombinierten Stauraumaktivierung und Kanalspülung

AP 5: Dynamische Kanalnetzbewirtschaftung

AP 6: Pilotphase

AP 7: Akzeptanz- und Transferanalyse

AP 8: Kommunikation, Projektmanagement und -koordination

Link zur Lösung / weitere Quellen